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这下真要成了!阿省要建卡城机场到班夫的旅客铁路线啦!沿途几站的房子要升值了!

原创 Xiaojun2021/07/19 11:06:14 发布 来源:卡尔加里生活 作者:卡尔加里生活 619 阅读 0 评论 12 点赞

话说,很久以前小编就曾琢磨着,卡尔加里贵为与最美国家公园班夫比邻而居的大都市,每年都会有几百万旅客途径卡城到班夫旅游,完全可以借着班夫将旅游业做得风生水起。

 
但是空有发展潜力,基建上却跟不上。对游客而言,从卡城去班夫的交通不是那么便利,要么得乘坐大巴,要么得自行开车,高铁就不指望了,连一条方便旅客的普通铁路线也没有!
 
嘿嘿,以前这个想法可能是奢望,但现在梦想要成真啦!今天最新的消息,阿省政府已经与联邦达成了初步协议:真的要建一条连接卡城机场到班夫的旅客铁路线啦!



——阿省与联邦就卡城至班夫旅客铁路线项目达初步协议——
 
今天周四,阿省政府宣布了这个大好消息:阿省投资署(Invest Alberta)已经与加拿大基建银行 (CIB)达成了谅解备忘录,对于从卡城国际机场到班夫的旅客铁路线工程达成了初步口头协议。

阿省投资署称,CIB再次确认了将会全力支持这项旅客铁路线工程,将其视为长期投资计划,双方对工程的一些细节问题也达成了共识;如果沟通继续进展顺利,后面将正式签署具备法律效应的合作协议
 
Invest Alberta称将会在今年夏天就启动市场方面的工作,而同时阿省政府将开始着手与各市政和原住民社区的协调工作。
 
根据双方的备忘录,这条卡城机场到班夫的旅客铁路线全长将是130~150公里,每天将有10次列车从卡城机场开往班夫,同时还将开启一个从机场到卡城downtown的特快专线列车,每15分钟就发一趟



  
铁路线将是政府和私企合作的运营模式,沿途会经过7个经停站。分别是:
 
  • Calgary International Airport.
  • Downtown Calgary.
  • Calgary Keith (靠近Lynx Ridge Golf Club).
  • Cochrane.
  • Morley (Stoney Nakoda).
  • Canmore.
  • Banff.
 
除了起点卡城机场和终点站班夫外,沿途经过的这5个站中,Calgary Keith和Cochrane,Morley等区域的居民也将受益,首先是以后去班夫更加方便,不用开车买张火车票就去了;其次是国际游客一来,这些经停站也会迎来国际旅客带来的旅游经济效益,房子肯定是要升值啦
 

——旅客铁路线也将有助于班夫减碳环保——
 
最早在2019年时,就有人提议说要建设一条卡城到班夫的旅客铁路,当时卡城市政联合Canmore, Cochrane, Lake Louise 和 Morley市政做了一个项目可行性研究,得出了一个结论,那就是除非有省政府和联邦政府的投资加入,否则项目不可行。
 
不过首先去找联邦协助的,却并不是这些市政机构,而是阿省的一个私人企业家Adam Waterous。Adam Waterous和妻子Jan是 Banff 火车站的长期租借权持有人,夫妇已经对外倡导多年,希望建一条卡尔加里到班夫的旅客铁路。

 
加拿大基建银行的首席投资官John Casola对媒体说,夫妇将旅客铁路的提议递交后,他立即就意识到项目的发展潜力,于是CIB开始找阿尔伯塔省政府沟通此事。
 
其实最开始的提议是只修建从卡尔加里市中心到班夫的铁路线,但后来经过多方的沟通后,将线路改成了从卡尔加里国际机场到班夫。改后的计划是先从机场修一条铁路线到卡城downtown,这是一条全新的铁路线,然后从卡城downtown到班夫的部分,将沿着以前的 CP Rail老铁路线修一条新轨道。


 
CIB认为,修改之后的计划既能为卡尔加里带来经济效益,也能为班夫国家公园在减碳环保上做出贡献。
 
据悉,班夫国家公园目前是全世界所有大型国家自然公园中碳排放最大的,原因就是开往班夫的私家用车过多。在夏季旅游旺季时期,每一天都有29,000辆车来到班夫,而班夫的最大单日车流容纳量是24,000辆。
 
阿省省长Jason Kenney 周四也对媒体称,这条卡城机场到班夫的铁路线修好后,将能大大减少进入班夫的私人车辆,也就能大大降低班夫公园的碳排放量,这也是阿省政府在减碳环保上所希望看到的结果。
 
嗯,既能方便游客还减碳环保,真是大好消息哈!现在只希望借着这股政府大兴基建的东风将这条铁路线尽快建起来,卡城就真的会大大受益呀~~



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